Открытие мини завода по переработке шин в России и принцип его работы

Количество автомобилей на планете растет с каждым днем и Россия – не исключение. Это приводит к серьезным проблемам, связанным с экологической обстановкой. Одна из которых увеличение объема использованных шин.

А могли бы стать источником дефицитного сырья. Из одной тонны выброшенного мусора изготавливают 700 кг резины, а при их сжигании получают 550 кг токсичных газов.

Функционал завода

Завод по переработке шин производит вторичное сырье, которое реализуется на предприятия, изготавливающие резиновую продукцию.

Главная задача руководителя завода – получение дохода от производства с небольшой конкуренцией и недорогим сырьем.

Подобные предприятия выполняют важную миссию – спасают окружающую среду от вредного воздействия неграмотно утилизируемых автошин. Это подтверждает ощутимый перечень соединений и канцерогенов первого класса опасности, испаряющихся в процессе горения шин в природную среду.
Вот только некоторые из них:

• Нафталин.
• Бифенил.
• Фенантрен.
• Флуорен.
• Бензапирен.

Из этого становится ясно, что еще одно назначение заводов по переработке покрышек, помимо защиты окружающего мира — организация прибыльного дела (при грамотном руководителе).

Принцип работы завода

Для успешности мини завода по переработке шин в крошку важно соблюдать следующий принцип работы:

• Максимально полное использование заводом своих производственных мощностей.
• Руководитель предприятия налаживает регулярной поставки сырья в необходимом количестве. Как правило, источниками сырья становятся автопарки, транспортные предприятия и специальные пункты приема отходов.
• Затем сырье перерабатывается одним из способов: пиролизом или измельчением покрышек в крошку.
• Ключевой этап деятельности завода по переработке автомобильных шин – реализация готовой продукции, куда входит поиск предприятий и заключение с ними договоров.

Продукты переработки покрышек

Резиновая крошка используется для изготовления:

• Автопокрышек, резиновых дорожек и ковриков. Дорожных покрытий, детских и спортивных площадок.
• Обуви.
• Водоотталкивающих поверхностей.
• Крошка используется в строительстве в составе с бетоном.

Заводы в России

В нашей стране такие предприятия еще не очень распространены, нежели в Европе. В России функционируют 4 крупных завода, утилизирующие более половины изделий из резины от общего объема в стране.
К ним относятся:

• Волжский завод принимает и перерабатывает все виды покрышек от одной тысячи предприятий более чем из 30 российских регионов. Основная специализация предприятия – производство регенератора, нескольких видов крошки и пластин. Ежегодно на заводе перерабатывается до 40 т. резиновых отходов.
• Чеховский регенераторный завод, расположенный в Московской области, утилизирует старые шины для производства регенерата и крошки. Это предприятие – крупнейшее по производительности в данной отрасли в России.
• «КСТ Экология» в Смоленской области, входящая в ассоциацию «Шинэкология», производит порошок и крошку различных фракций. Каждый месяц здесь выпускается более 600 тонн резиновой продукции для ее использования в строительстве площадок.
• Завод во Владимирской области.

К сожалению, из-за недостаточно развитой системы сбора и сбыта, производственные мощности этих заводов используются не в полную силу.

Невозможность утилизации покрышек у нас заключается в отсутствие достаточного количества перерабатывающих предприятий.

Как обстоят дела с заводами за рубежом

Организация работы и производственного процесса Европе:

• Заводы обеспечивают утилизацию 100: изношенных покрышек с последующим получением ценной продукции.
• В европейских странах категорически запрещается выбрасывать автошины на полигоны.
• Наличие достаточного количества перерабатывающих заводов объясняется установленной у них системой, суть которой в том, что за утилизацию шин отвечают сами производители. В результате они обязаны создавать некоммерческие предприятия, отвечающие за утилизацию и переработку сырья. Помимо этого здесь прекрасно развит бизнес в данной сфере.

Как открыть свой мини завод

Автошины – прекрасный источник для получения ценного вторичного сырья. В них содержатся политеры, использующиеся в промышленности. Кроме этого в их состав входит металл, так необходимый металлообрабатывающим заводам.

Основные преимущества открытия мини-завода:

• Максимальная доступность получения сырья.
• Минимальная его стоимость (иногда бесплатно).
• Нет необходимости поиска большого помещения. Производственная линия не требует много пространства.
• Для обеспечения бесперебойной работы линии необходимо не более трех рабочих в смену.
• От переработки одной тонны шин получить 700 кг ценного сырья.

При правильной организации все затраты окупаются в течение одного года.

Стартовый капитал

Начальные расходы составляют 1,5 – 2 млн. руб. Рассмотрим детально, на что уходят деньги (в рублях):

• Стоимость оборудования для переработки (также его установка) – от 1 млн. до 1, 5 млн.
• Предпринимательская деятельность– 30 тыс.
• Аренда – 400 тыс.
• Необходимые документы (разрешения) – 100 тыс.
• При отсутствии собственного автотранспорта потребуются средства на его (аренду) – 2 млн.
• Зарплата рабочим – по 80 тыс.
• Коммунальные и прочие расходы – 200 тыс.

Регистрация и разрешения

Существует два способа регистрации бизнеса в это сфере: индивидуальное предпринимательство (стоимость 800р) или ООО (стоимость 4 000 рублей.).
Использованные автошины относятся к определенному классу опасности отходов.

Выбор помещения

Для организации прибыльного бизнеса, чтобы открыть мини-завод, необходимо соблюдать некоторые рекомендации.
Одним из основных требований к расположению предприятия является его близость к базе сырья. Кроме этого, по отношению к жилой зоне, оно должно располагаться не ближе, чем за 300 м. Самый оптимальный вариант – загородная промышленная зона.

Оборудование

Основная статья расходов связана с приобретением оборудования:

• Гидравлические ножницы.
• Установка-реактор.
• Вибросито.
• Сепараторы.
• Ленточный транспортер.
• Тигель (три штуки).
• Емкость для хранения мазута и сыпучего сырья.
• Ленторез.
• Спецодежда и средства защиты.
• Оргтехника и компьютер.

Штат сотрудников

Сегодня все производственные линии автоматизированы. Поэтому, для работы на них достаточно 3-х рабочих в смену. Кроме этого, в зависимости от графика и объемов работы, потребуются:

• Водитель.
• Начальник смены.
• Бухгалтер.
• Кладовщик.
• Грузчики.
• Приемщик.
• Экспедитор.
• Реализатор продукции.

Все сотрудники завода проходят профессиональное обучение. Большинство предприятий по продаже линий по переработке покрышек проводят обучение рабочих в период пусконаладочных работ. Если сотрудник нанимается позже, вся ответственность за его обучение ложится на вас.

Рентабельность

Главное преимущество бизнеса по переработке состоит в том, что практически все сырье для него — бесплатное. Кроме того, на нем можно неплохо заработать. Многие руководители предприятий согласны платить за то, что вы заберете у них ненужные отходы.

С помощью одной перерабатывающей линии можно утилизировать три тонны сырья в сутки, получить две тонны крошки (от 17 руб./кг) и 800 кг металлокорда.

Сбыт продукции

Обычно не возникает никаких проблем со сбытом металлических отходов. Несмотря на широкое применение резиновой крошки, у каждого отдельного потребителя существуют к ней определенные требования. Оптимальный вариант – три потребителя с постоянными объемами потребления.

Безопасность и экология

При организации мини-завода необходимо получение экологических сертификатов. Кроме этого потребуется установка дополнительных фильтров и проведение других мероприятий.
Отличный вариант – аренда помещения на заводе, уже имеющем необходимый сертификат. Новые перерабатывающие линии функционируют по безотходной технологии и имеют соответствующие сертификаты. Поэтому, при приобретении современного оборудования очень важно убедиться в их наличии.

Помещение, в котором предполагается установка линии, а также склады, следует оборудовать качественной системой пожаротушения.